当前标签：汽车后市场

• 保单数量增长4倍，灿谷福顺要做保险与后市场的连接者

  

  一端是需求，一端是服务，如何将两者对接，最终使车主获益？[详细]

  2021-02-25

• 不会造流量的门店，注定沦为平台的“打工人”

  

  门店真的缺流量吗？流量思维在后市场行得通吗？线上导流模式真的存在吗？汽车后的生意本质究竟是什么？[详细]

  2021-02-25

• 快讯 | 花生好车发行2.32亿元汽车直租ABS 用于消费支持

  

  花生好车发行2.32亿元汽车直租ABS 用于消费支持[详细]

  2021-02-25

• 宝能杀入车后市场，“致联盟”欲打造3000+维修连锁体系

  

  宝能聚集B端资源布局车后市场，“致联盟”欲打造3000+维修连锁体系，又一家大鳄杀入，能否如愿破局？[详细]

  2021-02-26

• 孚创成立一周年，2021即将开启2.0版图

  

  孚创把数字化建设作为2021年的重中之重，依托业务和数据的双中台系统，走出一条区别于其他连锁的发展路径。[详细]

  2021-02-28

• 夹心层的困局：大连锁向下挤压，夫妻店向上蚕食，中间层怎么办？

  

  后市场在资本引领下经过数年跑马圈地，但有一个群体落寞了下来，模糊徘徊。[详细]

  2021-03-01

• 保有量过百万城市，头部连锁占比或高达20%，汽车后市场马太效应加速到来？

  

  在保有量百万以上城市，头部连锁企业强者恒强。[详细]

  2021-03-02

• 2021雅森北京展延期至3月24日、中贸雅森广州展延期至8月21日举办！

  

  由雅森国际主办的CIAACE第30届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会|第5届中国国际洗车展览会（简称“雅森北京展”）”将延期至3月24日-27日举办；第31届广州国际汽车用品·零配件及售后服务展览会...[详细]

  2021-03-02

• 重塑新格局，预见新商业 | 2021汽车服务领域新机遇

  

  2018年，新造车势力竞争日趋白热化，传统车企及经销商转型迫在眉睫。彼时，AC汽车举办第一届“中国汽车服务业投资峰会”，邀请造车新势力、传统车企、供应链、线下服务企业和产业资本等共聚一堂，探讨未来新服务业...[详细]

  2021-03-03

• 四个案例，讲清楚什么是和谐的修配关系

  

  修理厂专业技术好，减少不必要的退货，账给的准时；而配件商专业，货拿得准，售后服务跟得上，这就是最和谐的修配关系。[详细]

  2021-03-03